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Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza Gambo: Lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Motore: Honda DOHC 4 cilindri in linea VTEC™
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Rotazione dell'elica: Controrotante
Altezza specchio di poppa (mm): 508
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1665
Peso a secco (Kg): 217
Honda BF150D LCRU sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-IG.
Basta premere il pulsante di avvio start & stop per sentire il profondo e distintivo sound del motore. Mano sulla manetta e via, con l'aumento dei giri, questi fuoribordo Honda combinano il comfort di navigazione con una spinta esaltante ad elevate prestazioni con livelli di vibrazione estremamente bassi
La tecnologia VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) disponibile nell'HONDA Fuoribordo BF150D LCRU varia l'alzata e la fasatura delle valvole di aspirazione garantendo prestazioni ottimali. Questa tecnologia assicura regimi minimi fluidi e stabili alle basse velocità, incrementando l'alzata e la fasatura delle valvole agli alti regimi, per garantire una curva di coppia più ampia ed ottimizzata.
Il fuoribordo Honda BF150D LCRU è dotato di ecnologia di pronto avvio BLAST™ che fa arrivare il motore alla massima potenza in pochi secondi. Il sistema BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) consente di ottenere una coppia alta anche a basse velocità liberando una potente spinta sin dall'avvio. L'ECU avanza automaticamente la fasatura di accensione, e allo stesso tempo aumenta il rapporto combustibile/aria per dare maggiore spinta sin dai basse velocità.
Honda BF150D LCRU è dotato di sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera garantisce un notevole risparmio di carburante proprio grazie ai regimi e alle prestazioni. Una volta a regime, si consuma molto meno carburante.
CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF150D LCRU
Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza Gambo: Lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Motore: Honda DOHC 4 cilindri in linea VTEC™
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Rotazione dell'elica: Controrotante
Altezza specchio di poppa (mm): 508
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1665
Peso a secco (Kg): 217
State cercando un fuoribordo con caratteristiche tecniche diverse? Qui potete trovare l'intera gamma Honda o altre marche specializzate nel settore.
Le immagini sono puramente indicative.
Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza Gambo: Lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Motore: Honda DOHC 4 cilindri in linea VTEC™
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Rotazione dell'elica: Controrotante
Altezza specchio di poppa (mm): 508
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1665
Peso a secco (Kg): 217
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