

Potenza Netta (kW): 165.5
Potenza Netta (Hp): 225
Cilindrata: 3583 cm³
Lunghezza Gambo: extra lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 89 x 96 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: OHC, 4 tempi
Numero cilindri: V6 VTEC
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 60
Rotazione dell'elica: Controrotante
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 920
Larghezza (mm): 660
Altezza (mm): 1915
Peso a secco (Kg) : 287
Honda BF225D XCDU sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-IG.
I fuoribordo Honda BF225D XCDU sono ottimizzati per offrire più potenza per una vasta gamma di barche diverse. La potenza decisa e regolare che questa tecnologia avanzata ti offre ti fa sicuramente sorridere mentre ti avventuri in mare.
Honda BF225D XCDU sono motori di grossa cilindrata, caratterizzati da un elevato valore di coppia, regalano un'elevata accelerazione e velocità di punta eccezionali. Le esclusive tecnologie Honda BLAST, PGM-FI, VTEC ECOmo unitamente alle performance del riduttore al piede assicurano un’erogazione di potenza fluida con minime resistenze idrodinamiche.
L' Honda BF225D XCDU è dotato di tecnologia VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) che varia l’alzata e la fasatura delle valvole di aspirazione garantendo prestazioni ottimali. Questa tecnologia assicura regimi minimi fluidi e stabili alle basse velocita, incrementando l’alzata e la fasatura delle valvole agli alti regimi, per garantire una curva di coppia più ampia ed ottimizzata.
Il sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera all'interno del fuoribordo Honda BF225D XCDU, garantisce un notevole risparmio di carburante proprio grazie ai regimi e alle prestazioni. Una volta a regime, il fuoribordo consuma molto meno carburante. Mantenendo questo regime e rimanendovi, si ottiene il risultato migliore.
Una volta arrivato alla velocità di crociera, ECOmo regola automaticamente ed in maniera intelligente il corretto rapporto aria/combustibile per quella velocità. Normalmente entra in funzione nella zona verde (illustrata sul quadrante) o quando la luce verde Eco si accende (nel caso in cui si disponga di indicatori multifunzionali). Pertanto, una volta che sei in zona verde, potrai risparmiare fino al 20% del carburante. Questo risparmio, per un viaggio lungo, significa molto mare in più.
CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF225D XCDU
Potenza Netta (kW): 165.5
Potenza Netta (Hp): 225
Cilindrata: 3583 cm³
Lunghezza Gambo: extra lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 89 x 96 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: OHC, 4 tempi
Numero cilindri: V6 VTEC
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 60
Rotazione dell'elica: Controrotante
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 920
Larghezza (mm): 660
Altezza (mm): 1915
Peso a secco (Kg) : 287
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Le immagini sono puramente indicative.