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HONDA FUORIBORDO BF 250D UDU GAMBO ULTRA LUNGO 250HP COMANDO ELETTRONICO
Potenza Netta (kW): 183.9
Potenza Netta (Hp): 250
Cilindrata: 3583 cm³
Lunghezza Gambo: Ultra lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 89 x 96 mm
Motore: Honda OHC, 4 tempi
Numero cilindri: V6 VTEC
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5300-6300
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 60
Comando a distanza: si
Rotazione dell'elica: Standard
Altezza specchio di poppa (mm): 762
Lunghezza (mm): 920
Larghezza (mm): 660
Altezza (mm): 2042
Peso a secco (Kg) : 291
ELICA E RIGGING VENDUTI SEPARATAMENTE
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHC, 4 tempi
- Accensione
- Elettronico PGM-IG
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 3583
- Numero cilindri
- 6
- Raffreddamento
- Acqua (con termostato)
- Alesaggio per corsa (mm)
- 89 x 96
- Rapporto di riduzione
- 2.00
- Regime di rotazione a piena manetta (giri/min)
- 5300 - 6300
- Assetto e sollevamento motore
- Elettrico
- Altezza specchio di poppa (mm)
- 762
- Potenza netta (kW)
- 183.9
- Lunghezza (mm)
- 920
- Larghezza (mm)
- 660
- Altezza (mm)
- 2042
- Peso a secco (Kg)
- 291
- Lunghezza gambo
- U
- Tipo di comando
- Guida a distanza
HONDA FUORIBORDO BF 250D UDU GAMBO ULTRA LUNGO 250HP COMANDO ELETTRONICO
Honda BF250D XDU sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-IG.
Il motore fuoribordo Honda BF250D UDU con gambo ultra lungo e potenza di 250HP, dotato di comando elettronico, è un'opzione ottimale per una vasta gamma di imbarcazioni. Con l'obiettivo di fornire prestazioni potenti e regolari, questo motore si dimostra affidabile e versatile mentre affronti le avventure in mare aperto.
Il BF250D UDU è un motore di cilindrata elevata che eccelle in termini di coppia e velocità, garantendo un'accelerazione notevole e una velocità di punta eccezionale. Le tecnologie esclusive di Honda, come BLAST, PGM-FI e VTEC ECOmo, insieme al riduttore al piede, collaborano per garantire un flusso di potenza fluido e ridurre al minimo la resistenza idrodinamica.
Una caratteristica distintiva del motore fuoribordo BF250D UDU è il doppio stadio di induzione dell'aria, con una valvola a navetta integrata nel collettore ad aspirazione variabile (Variable Air Intake, VAI). Questa valvola regola la risonanza e il flusso d'aria per ottimizzare la coppia a bassi regimi. Quando la valvola a farfalla si apre completamente e i giri aumentano, la valvola di raffreddamento si chiude, consentendo un flusso d'aria diretto al motore. Questo meccanismo fornisce una potenza superiore a 5300 giri/min, potenziato ulteriormente dal sistema BLAST per un'accelerazione impetuosa.
Il sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera all'interno del motore BF250D UDU garantisce efficienza nei consumi grazie a regimi e prestazioni ottimizzate. Una volta raggiunto il regime, il consumo di carburante diminuisce notevolmente, e mantenerlo costante permette di massimizzare l'efficienza. Con il design affidabile, le prestazioni potenti e le caratteristiche innovative, il motore fuoribordo Honda BF250D UDU rappresenta una scelta eccellente per chi cerca affidabilità e prestazioni superiori in mare.
Caratteristiche Tecniche HONDA BF250D URU
Potenza Netta (kW): 183.9
Potenza Netta (Hp): 250
Cilindrata: 3583 cm³
Lunghezza Gambo: Ultra lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 89 x 96 mm
Motore: Honda OHC, 4 tempi
Numero cilindri: V6 VTEC
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5300-6300
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 60
Comando a distanza: si
Rotazione dell'elica: Standard
Altezza specchio di poppa (mm): 762
Lunghezza (mm): 920
Larghezza (mm): 660
Altezza (mm): 2042
Peso a secco (Kg) : 291
State cercando un fuoribordo con caratteristiche tecniche diverse? Qui potete trovare l'intera gamma di fuoribordo Honda o altre marche specializzate nel settore.
Le immagini sono puramente indicative.
KIT COMANDO A INCASSO DX MOTORE SINGOLO
Kit comando a chiesuola motore singolo con Box
Pannello funzioni comando ad incasso
Kit comando a chiesuola motore singolo con Box
Kit comando a chiesuola bileva Multi motori con Box di controllo
Kit comando a chiesuola bileva Multi motori con Box di controllo
Kit pannello avviamento singolo motore Orizzontale
Kit pannello avviamento singolo motore Verticale
Kit pannello avviamento Multi motori Orizzontale
Kit pannello avviamento Multi motori Verticale
Kit pannello interruttore S/S per Tutti i motori in sequenza
Kit pannello 2 interruttori S/S Motori separati
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHC, 4 tempi
- Accensione
- Elettronico PGM-IG
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 3583
- Numero cilindri
- 6
- Raffreddamento
- Acqua (con termostato)
- Alesaggio per corsa (mm)
- 89 x 96
- Rapporto di riduzione
- 2.00
- Regime di rotazione a piena manetta (giri/min)
- 5300 - 6300
- Assetto e sollevamento motore
- Elettrico
- Altezza specchio di poppa (mm)
- 762
- Potenza netta (kW)
- 183.9
- Lunghezza (mm)
- 920
- Larghezza (mm)
- 660
- Altezza (mm)
- 2042
- Peso a secco (Kg)
- 291
- Lunghezza gambo
- U
- Tipo di comando
- Guida a distanza