Gruppo Elettrogeno 110 Kva SR 110 –FPT Silenziato Automatico
Potenza elettrica in servizio emergenza 110KVA = 88 kW
Potenza elettrica in servizio di continuo 100KVA = 80 kW
Silenziato
Diesel
Motore FPT modello N45 TM2A
4 cilindri
raffreddato ad acqua
Serbatoio: 220 Lt.
Lunghezza: 2680 mm
Larghezza: 1100 mm
Altezza: 1720 mm
Peso: 1800 Kg.
- Tipo fase
- Trifase
- Potenza massima trifase (KW)
- 88
- Potenza uso continuativo trifase (KW)
- 80
- Potenza massima trifase (KVA)
- 110
- Potenza uso continuativo trifase (KVA)
- 100
- Carburante
- Diesel
- Frequenza (Hz)
- 50
- Tensione (V)
- 400
- Motore
- N45 TM2A
- Numero cilindri
- 4
- Raffreddamento
- Acqua
- Alternatore
- autoeccitato ed autoregolato
- Numero poli
- 4
- Classe di isolamento motore
- H
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 220
- Lunghezza (mm)
- 2680
- Larghezza (mm)
- 1100
- Altezza (mm)
- 1720
- Silenziato
- Sì
- Quadro di commutazione ATS
- Opzionale
- Marca Motore
- FPT Iveco
Gruppo Elettrogeno 110 Kva SR 110 –FPT
SR 110 –FPT
Potenza elettrica in servizio emergenza 110KVA =88 kW
Potenza elettrica in servizio di continuo 100KVA = 80 kW
Motore diesel FPT
modello N45 TM2A
4 cilindri
raffreddato ad acqua
completo di sistema di raffreddamento in circuito chiuso con radiatore dimensionato per una temperatura ambiente di 45 °C
Alternatore MARELLI
Potenza nominale 100 KVA
isolamento in classe H
sincrono
trifase
autoeccitato ed autoregolato
monosupporto
a diodi rotanti
completo di gabbia smorzatrice di oscillazioni
Il gruppo è montato su un basamento in profilati di acciaio di una robustezza tale da assicurare il prefetto allineamento dell’accoppiamento. Colorazione standard RAL 5010 (Blu). Tra il basamento metallico ed il gruppo motore-alternatore sono interposti supporti elastici antivibranti per impedire la trasmissione delle vibrazioni alle strutture circostanti.
Serbatoio combustibile di servizio fornito sistemato nel basamento del gruppo elettrogeno, capacità 220 litri, bocchettone di caricamento, galleggiante, raccordi ed attacchi d’uso, vasca raccolta.
Interruttore di macchina
Quadro elettrico per il controllo e il comando di avviamento automatico del gruppo elettrogeno montato a bordo macchina, solo comando, potenza esclusa, gestito da logica LE13 comprendente:
- Grande display LCD grafico retro illuminato 128 x 64 pixel
- Comunicazione tramite simboli grafici. Nessuna traduzione
- Porta di comunicazione USB integrata
- Interfaccia di comunicazione motore CanBus J1939
- ZERO consumo di energia in modalità standby.
- Registro Eventi
- Installazione e funzionamento semplificato
Misure Elettriche / Motore
- Tensione Generatore (3P-N)
- Frequenza Generatore
- Corrente Generatore Erogata (A)
- Potenza Generatore Erogata (KVA)
- Contagiri (RPM)
- Livello Combustibile (%)
- Pressione Olio (Bar)
- Temperatura (°C)
- Conta Ore
- Tensione Rete (3P-N)
- Frequenza Rete
- Tensione Batteria
Protezioni motore
- Sovra e Sotto Velocità
- Alta Temperatura Motore (Analogica o Digitale)
- Pressione Olio (Analogica o Digitale)
- Minimo Livello Combustibile (Analogico o Digitale)
- Anomalia Alternatore Carica Batteria
- Bassa Tensione Batteria
Cofanatura insonorizzante standard, per esterno costruita con lamiere d'acciaio e lamiere zincate, con particolare lavorazione ad imbutiture che determinano una maggiore solidità costruttiva ed un’assenza totale di vibrazioni, completa di portelli apribili per garantire la massima accessibilità alla macchina sia per le ispezioni che per le operazioni di normale manutenzione. Guarnizioni di tipo automobilistico applicate sulle battute degli sportelli che assicurano una perfetta tenuta acustica e agli agenti atmosferici. Coibentata internamente con pannelli in fibre minerali trattenute e protette nella parte interna da lamiere forate e microstirate; serrature in acciaio con chiave; ganci di sollevamento; colorazione standard RAL 9010 (Bianco) con smalto poliuretanico bi componente da esterno. Tale cofanatura viene interamente progettata e realizzata in Italia, utilizzando sistemi computerizzati per il taglio, la deformazione e la punzonatura delle lamiere ottenendo sempre precisione e perfezione in fase di assemblaggio.
- Tipo fase
- Trifase
- Potenza massima trifase (KW)
- 88
- Potenza uso continuativo trifase (KW)
- 80
- Potenza massima trifase (KVA)
- 110
- Potenza uso continuativo trifase (KVA)
- 100
- Carburante
- Diesel
- Frequenza (Hz)
- 50
- Tensione (V)
- 400
- Motore
- N45 TM2A
- Numero cilindri
- 4
- Raffreddamento
- Acqua
- Alternatore
- autoeccitato ed autoregolato
- Numero poli
- 4
- Classe di isolamento motore
- H
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 220
- Lunghezza (mm)
- 2680
- Larghezza (mm)
- 1100
- Altezza (mm)
- 1720
- Silenziato
- Sì
- Quadro di commutazione ATS
- Opzionale
- Marca Motore
- FPT Iveco