GRUPPO ELETTROGENO CUMMINS C300 D5

GRUPPO ELETTROGENO CUMMINS C300 D5

Il gruppo elettrogeno CUMMINS C300 D5 è trifase a Diesel da 275 KVA aperto. La particolarità dei gruppi elettrogeni Cummins è quella di essere realizzati utilizzando motore, alternatore, quadro elettrico di controllo ed altri componenti costruiti da società del Gruppo Cummins Inc.

Caratteristiche principali CUMMINS C300 D5
Sistema di raffreddamento - Sistema standard con radiatore integrato, progettato e testato per le temperature dell'ambiente.

Sistema di controllo - Controllo PowerStart, gruppo elettrogeno a microprocessore con un  sistema di monitoraggio e controllo che fornisce una semplice interfaccia al gruppo elettrogeno, controllo manuale e remoto di avvio/arresto e indicazione di guasto di spegnimento.

Il motore industriale Cummins heavy-duty, robusto 4 tempi diesel, fornisce una potenza affidabile, a basse emissioni e con rapidi tempi di risposta ai cambiamenti di carico.

Sistema opzionale di aumento dell'eccitazione (EBS) - Offre un migliore avviamento per minimizzare i cortocircuiti e i guasti al motore.

Alternatore - Diverse grandezze di alternatore offrono capacità di avviamento del motore selezionabile con bassa reattanza; con forma d'onda a bassa distorsione anche con carichi non lineari e capacità di compensazione dei guasti e dei cortocircuiti.

Accessori a bordo gruppo

Batterie al piombo a bordo gruppo (fornite senza liquido); Radiatore meccanico per temperatura ambiente a + 50°C.

Telaio di base in lamiera di acciaio con serbatoio saldato all’interno, antivibranti.

Cofanatura insonorizzata completa di marmitta residenziale secondo normativa europea, realizzata in lamiera con spessore di 2 mm, trattata e verniciata per esposizione all’esterno; Impianto di preriscaldo del liquido refrigerante motore.

Quadro elettrico automatico (ATS esclusa)

Interruttore magnetotermico di protezione 4 poli

Quadro comando a bordo Gruppo Elettrogeno – PCC0500

Funzioni principali di controllo

-          Misurazione digitale erogazione CA.

-          Visualizzazione digitale di messaggi di allarme e di stato.

-          Monitoraggio del gruppo elettrogeno: Visualizza lo stato di tutte le funzioni critiche del motore e dell’alternatore del gruppo elettrogeno.

-          Funzioni avanzate di servizio e manutenzione.

 Comandi e regolazioni

-          Pulsanti OFF/START/AUTO

-          Pulsante “STOP” di arresto di emergenza

Utilizzato per fermare immediatamente e facilmente il gruppo elettrogeno in caso di emergenza.

-          Menù Regolazioni per tensione, frequenza, ritardo d’avviamento e d’arresto

 Interfaccia cliente

- Protocollo di comunicazione: Modbus RS 485 o RS 232

- 4 contatti di ingresso configurabili

- 2 relé d’uscita configurabili

Opzioni del gruppo elettrogeno
Motore
- Riscaldatore a camicia d'acqua 120 o 240 V
Alternatore
- Riscaldatore dell'alternatore
- Regolatore di tensione dell'eccitatore (PMG)
- Spegnimento ad alta temperatura dell'alternatore
- Alternatore a bassa temperatura
Interruttore automatico
- Interruttore principale a 3 poli std. portata, 4 poli come opzione
- Interruttore automatico motorizzato a 3 o 4 poli
- Contatti ausiliari e allarme di scatto
- Viaggio in derivazione - 24 V dc
Serbatoio del carburante
- Avviso di basso livello del carburante o spegnimento
- Avviso di alto livello del carburante
- Capacità serbatoio carburante esteso: 691 / 1200 litri

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