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PRAMAC PX10000 GRUPPO ELETTROGENO MONOFASE 10,3 KVA AVR STAGEV

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PRAMAC
PK852SXB000
Nuovo prodotto

Tipo di fase: Monofase
Potenza uso continuo: 9,4 KVA / 8,5 KW
Potenza massima: 10,3 KVA / 9,3 KW
Motore: Pramac LC196FD
Giri motore: 3000 rpm
Normativa emissioni: STAGEV
Avviamento: Elettrico / Manuale
Carburante: Benzina
Tensione: 230 V
Frequenza: 50 Hz
Quadro prese: 2 X SCHUKO 230V 16A | 2 X CEE 230V 32A | 1X 12V DC 8.3A
Capacità serbatoio: 48 l
Autonomia: 11,19 h al 75% del carico
Consumo: 4,29 l/h al 75% del carico
Pressione acustica: 73 dB(A) @ 7 m
Lunghezza: 837 mm
Larghezza: 785 mm
Altezza: 924 mm
Peso a secco: 143 Kg

Caratteristiche tecniche
Tipo fase
Monofase
Potenza massima monofase (KW)
9.3
Potenza uso continuativo monofase (KW)
8.5
Potenza massima monofase (KVA)
10.3
Potenza uso continuativo monofase (KVA)
9.4
Carburante
Benzina
Frequenza (Hz)
50
Tensione (V)
230
Configurazione prese
1 x 400V 16A 3P+N+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T CEE - 1 x 230V 16A SCHUKO
Motore
PRAMAC SR190F, aspirato naturalmente
Normativa Emissioni
Stage 5
Giri motore (giri/min)
3000
Regolatore di giri
Meccanico
Avviamento
Manuale / Elettrico
Cilindrata (cm³)
622
Capacità olio (L)
1.6
Raffreddamento
Aria
Numero poli
2
Capacità serbatoio carburante (L)
48
Consumo (L/h)
4,29 l/h al 75% del carico
Autonomia (h)
11,19 h al 75% del carico
Pressione acustica
73 dB(A) a 7 m
Lunghezza (mm)
837
Larghezza (mm)
785
Altezza (mm)
924
Peso a secco (Kg)
143
Silenziato
Super silenziato
No
Quadro di commutazione ATS
No
Regolatore di tensione
AVR
Marca Motore
PRAMAC
Dettagli

PRAMAC PX10000 GRUPPO ELETTROGENO MONOFASE 10,3 KVA AVR STAGEV

Gruppo elettrogeno PRAMAC PX10000 monofase con motore PRAMAC LC196FD STAGEV alimentato a benzina, capace di erogare una potenza di 10,3 KVA, completo di regolatore di tensione AVR.

Il gruppo PRAMAC PX10000 è dotato di avviamento elettrico con batteria, ma è predisposto anche di un autoavvolgente a corda per l'avviamento manuale. L'alternatore del gruppo elettrogeno PRAMAC PX10000 è con regolatore di tensione AVR.

Lo scopo del' AVR, in un generatore di corrente, è quello di mantenere stabile l' uscita. E se il suo funzionamento è molto semplice quando vengono alimentati carichi resistivi, più complesso è il discorso in caso di carichi prevalentemente induttivi: la corrente sfasata in ritardo contrasta il campo magnetico induttore, provocando un calo di tensione ai morsetti d’uscita dell’alternatore; per compensare il fenomeno, l’AVR interviene automaticamente aumentando la corrente di eccitazione, fino a quando l'uscita torna al valore nominale.

Il motore a benzina PRAMAC LC196FD rende il gruppo molto affidabile in quanto è stato costruito e progettato utilizzando materiali di ottima qualità.

Grazie al suo peso molto ridotto e alle sue dimensioni compatte è comodo da trasportare dove ne hai più bisogno. Questo gruppo elettrogeno è adatto per l'utilizzo all'aperto in piccoli cantieri o per piccoli lavori all'esterno per uso hobbistico.

Questo gruppo elettrogeno a benzina rappresenta una delle ultime novità Pramac per garantire un alto livello di qualità e prestazioni ad un prezzo interessante. Il gruppo elettrogeno PRAMAC PX10000 è compatto, efficiente e facile da usare. Il gruppo elettrogeno è perfetto per tutte le vostre applicazioni semiprofessionali.

NORMATIVA EMISSIONI STAGEV

Il gruppo elettrogeno è provvisto di motorizzazione STAGEV "mobile", come previsto dal Regolamento Europeo 2016/1628. Queste nuove motorizzazioni consentono di ridurre in modo esponenziale le emissioni di particolato e ossidi di azoto erogate dal generatore nell’ambiente, e garantire una riduzione dell’impatto ambientale del 200% rispetto alle motorizzazioni standard.

CARATTERISTICHE TECNICHE PRAMAC PX10000:

Tipo di fase: Monofase
Potenza uso continuo: 9,4 KVA / 8,5 KW
Potenza massima: 10,3 KVA / 9,3 KW
Motore: Pramac LC196FD
Giri motore: 3000 rpm
Normativa emissioni: STAGEV
Avviamento: Elettrico / Manuale
Carburante: Benzina
Tensione: 230 V
Frequenza: 50 Hz
Quadro prese: 2 X SCHUKO 230V 16A | 2 X CEE 230V 32A | 1X 12V DC 8.3A
Capacità serbatoio: 48 l
Autonomia: 11,19 h al 75% del carico
Consumo: 4,29 l/h al 75% del carico
Pressione acustica: 73 dB(A) @ 7 m
Lunghezza: 837 mm
Larghezza: 785 mm
Altezza: 924 mm
Peso a secco: 143 Kg

QUADRO DI CONTROLLO

Comandi:
- Chiave di avviamento: OFF -ON -START

Strumentazione:
- Voltmetro
- Amperometro
- Indicatore livello carburante

Protezioni:
- Protezione termica
- Oil Guard (bassa pressione olio)

Output:
- 12V DC 8.3A

Prese:
n°2 SCHUKO 230V 16A IP44 
n°2 2P+T CEE 230V 32A IP44 


Cerchi un gruppo elettrogeno con caratteristiche tecniche differenti? QUI puoi trovare l'area dedicata ai gruppi elettrogeni PRAMAC o di altri brand specializzati.

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Caratteristiche tecniche
Tipo fase
Monofase
Potenza massima monofase (KW)
9.3
Potenza uso continuativo monofase (KW)
8.5
Potenza massima monofase (KVA)
10.3
Potenza uso continuativo monofase (KVA)
9.4
Carburante
Benzina
Frequenza (Hz)
50
Tensione (V)
230
Configurazione prese
1 x 400V 16A 3P+N+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T CEE - 1 x 230V 16A SCHUKO
Motore
PRAMAC SR190F, aspirato naturalmente
Normativa Emissioni
Stage 5
Giri motore (giri/min)
3000
Regolatore di giri
Meccanico
Avviamento
Manuale / Elettrico
Cilindrata (cm³)
622
Capacità olio (L)
1.6
Raffreddamento
Aria
Numero poli
2
Capacità serbatoio carburante (L)
48
Consumo (L/h)
4,29 l/h al 75% del carico
Autonomia (h)
11,19 h al 75% del carico
Pressione acustica
73 dB(A) a 7 m
Lunghezza (mm)
837
Larghezza (mm)
785
Altezza (mm)
924
Peso a secco (Kg)
143
Silenziato
Super silenziato
No
Quadro di commutazione ATS
No
Regolatore di tensione
AVR
Marca Motore
PRAMAC
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