MOSA GE S-8000 BBT AVVIAMENTO ELETTRICO, AVR
Potenza uso continuo Trifase: 5.6 KW
Potenza uso continuo Trifase: 7 kVA
Potenza massima Trifase: 6.4 KW
Potenza massima Trifase: 8 kVA
Carburante: Benzina
Tensione: 230 V - 400 V
Frequenza: 50 Hz
Motore: B&S - XR2100
Avviamento: Elettrico
Consumo: 2.7 Lt/h al 75% del carico
Potenza acustica misurata LwA: 99 dB(A) (74 dB(A) @ 7m)
Lunghezza: 770 mm
Larghezza: 520 mm
Altezza: 650 mm
Peso: 112 Kg
- Tipo fase
- Monofase / Trifase
- Potenza uso continuativo monofase (KW)
- 4
- Potenza uso continuativo monofase (KVA)
- 5
- Potenza massima trifase (KW)
- 6.4
- Potenza uso continuativo trifase (KW)
- 5.6
- Potenza massima trifase (KVA)
- 8
- Potenza uso continuativo trifase (KVA)
- 7
- Carburante
- Benzina
- Frequenza (Hz)
- 50
- Tensione (V)
- 230 / 400
- Configurazione prese
- 1 x 400V 16A 3P+N+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T SCHUKO
- Motore
- Briggs&Stratton XR2100, 4 tempi, OHV
- Normativa Emissioni
- Stage 5
- Giri motore (giri/min)
- 3000
- Regolatore di giri
- Meccanico
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 420
- Numero cilindri
- 1
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria
- Alternatore
- Sincrono, autoeccitato, autoregolato
- Alesaggio per corsa (mm)
- 90 x 66
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 20
- Consumo (L/h)
- 2.7 al 75% del carico
- Autonomia (h)
- 7.4 al 75% del carico
- Pressione acustica
- 74 dB(A) a 7 m
- Lunghezza (mm)
- 770
- Larghezza (mm)
- 520
- Altezza (mm)
- 650
- Peso a secco (Kg)
- 112
- Silenziato
- Sì
- Super silenziato
- No
- Quadro di commutazione ATS
- Opzionale
- Regolatore di tensione
- AVR
MOSA GES-8000 BBT 6,4 KW AVR
MOSA GES-8000 BBT è un gruppo elettrogeno trifase con motore Briggs&Stratton alimentato a benzina capace di erogare una potenza di 6,4 KW. Il gruppo elettrogeno MOSA GES-8000 BBT è dotato di avviamento elettrico. L'alternatore del gruppo elettrogeno MOSA GES-8000 BBT è sincrono, trifase, autoeccitato, autoregolato con isolamento in classe H.
MOSA è compatto e comodo da manovrare e da trasportare grazie alle sue dimensioni compatte, al suo peso di 112 Kg oltre che alle pratiche maniglie tubolari. Gruppo elettrogeno con cofanatura parziale per ridurre le emissioni acustiche.
Il gruppo elettrogeno MOSA GES-8000 BBT con serbatoio da 20 litri ha un consumo di carburante di 2,7 litri/ora al 75% del carico per un'autonomia di più di 10 ore.
Prese:
1x 400V 16A 3P+N+T CEE
1x 230V 16A 2P+T CEE
1x 230V 16A 2P+T Schuko
Specifiche tecniche MOSA GES-8000 BBT:
Output trifase Stand-by (LTP): 8 kVA ( 6.4 kW) / 400V /11.5A
Output trifase PRP: 7 kVA (5.6 kW) / 400 V / 10.1A
Output monofase: PRP 4 kW / 230 V / 17.4A
Frequenza: 50 Hz
Cos ϕ: 0.8
DATI TECNICI MOTORE
Modello: B&S - XR2100
Output netta stand-by: 8.15 kWm (11 hp)
Output netta PRP: 7.3 kWm (10 hp )
Cilindri / Cilindrata: 1 / 420 cm³ (0.42 lt.)
Alesaggio / Corsa: 90 / 66 (mm)
Regolatore di giri: Meccanico
110 % (Potenza stand-by): 4 lt./h
100 % di PRP: 200 g/kWh - 3.6 lt./h
75 % di PRP: 200 g/kWh - 2.7 lt./h
50 % di PRP: 220 g/kWh - 1.8 lt./h
Sistema di raffreddamento: Aria
Capacità olio in coppa: 1.1 lt.
DATI TECNICI ALTERNATORE
Potenza continua: 7 kVA
Potenza stand-by: 7,7 kVA
Tensione monofase: 400 Vac
Frequenza: 50 Hz
Cos ϕ: 1
Precisione regolazione di tensione: ± 1 %
Corrente di corto circuito sostenuta: 3 In
Cdt transitoria (100% del carico): 15 %
Rendimento a 100% del carico: 82.5 % (400V - Cos ϕ 0.8)
Isolamento: Classe H
Collegamento - Terminali: Serie - N°6
Compatibilità elettromagnetica (Soppressione Radio Interferenze): EN55011
Distorsione armonica - THD: < 4 %
Sincrona diretta - Xd: 222 %
Transitoria diretta - X’d: 15 %
Subtransitoria diretta - X”d: 4.7 %
Sincrona in quad. - Xq: 128 %
Transitoria - T’d: 33 ms
Subransitoria - T”d: 6ms
A vuoto - T’do: 500 ms
Rapporto di corto-circuito Kcc: 0.72
Classe di Protezione: IP 23
Portata aria di raffreddamento: 0.06/ m³/sec
Accoppiamento - Cuscinetti: Diretto J609b - N°1
Regolatore di tensione: AVR
Modello AVR: HVR10
SPECIFICHE GENERALI
Capacità serbatoio: 20 lt.
Autonomia (75% di PRP): 10.5 h
Batteria avviamento: 12V - 18Ah (AE)
Potenza acustica misurata LwA (pressione LpA): 99 dB(A) (74 dB(A) @ 7m)
Classe di prestazione: G2
Lunghezza: 770 mm
Larghezza: 520 mm
Altezza: 650 mm
Peso: 112 Kg
Caratteristiche:
- Avviamento elettrico
- Arresto motore per basso livello olio
- Interruttore magnetotermico
- Indicatore livello carburante
- Barella protettiva e parzialmente cofanata
- Silenziato
- Portatile
- Conforme alle direttive CE di sicurezza
- Regolatore di tensione AVR
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- Tipo fase
- Monofase / Trifase
- Potenza uso continuativo monofase (KW)
- 4
- Potenza uso continuativo monofase (KVA)
- 5
- Potenza massima trifase (KW)
- 6.4
- Potenza uso continuativo trifase (KW)
- 5.6
- Potenza massima trifase (KVA)
- 8
- Potenza uso continuativo trifase (KVA)
- 7
- Carburante
- Benzina
- Frequenza (Hz)
- 50
- Tensione (V)
- 230 / 400
- Configurazione prese
- 1 x 400V 16A 3P+N+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T SCHUKO
- Motore
- Briggs&Stratton XR2100, 4 tempi, OHV
- Normativa Emissioni
- Stage 5
- Giri motore (giri/min)
- 3000
- Regolatore di giri
- Meccanico
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 420
- Numero cilindri
- 1
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria
- Alternatore
- Sincrono, autoeccitato, autoregolato
- Alesaggio per corsa (mm)
- 90 x 66
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 20
- Consumo (L/h)
- 2.7 al 75% del carico
- Autonomia (h)
- 7.4 al 75% del carico
- Pressione acustica
- 74 dB(A) a 7 m
- Lunghezza (mm)
- 770
- Larghezza (mm)
- 520
- Altezza (mm)
- 650
- Peso a secco (Kg)
- 112
- Silenziato
- Sì
- Super silenziato
- No
- Quadro di commutazione ATS
- Opzionale
- Regolatore di tensione
- AVR